聯軸器傳動件常見表麵處理介紹

方法一：發黑，主要是 是分為加溫發黑和常溫發黑，其中加溫發黑的墨色比常溫發黑的墨色好些，常溫發黑的成本高些。加溫發黑成本低，但效果不好。原理 是用藥水把鋼鐵件的表麵變成黑色，提 次，防止生鏽，腐蝕。材料應選用剛和鐵，合金件不在此列。現在上海雙鈺其主要 是采用發黑處理。此處理效果也比較優。
方法二：電鍍，原理和特點：作為陰極的聯軸器放在電鍍槽內並使金屬膜通過直流電以電解形式沉積在基板表麵。材料：該方法用於金屬或塑料基板。《當聯軸器表麵通過無點解度進行導電後對基板進行電鍍》，在許多情況下，會留下一些針孔。對於裝飾的基板，針孔的表麵直徑為1微米以下，對於 用途或工業用基板，針孔直徑為1到幾十微米。
方法三：滲碳，碳擴散分布在聯軸器表麵層上，加工溫度為850° 950°，該加工之後進行淬火。材料：該聯軸器產品的含鋼有0.2％以下的碳《滲碳用鋼》滲碳密度為0.5到5㎜，硬度為700到850HV。注意加工或加工後淬火導致的變形。
方法四：感應淬火，適用高頻的感應電流通過快速加熱和快速 對基板表麵進行淬火。材料：該聯軸器材料為鋼，尤其是中碳鋼、合金鋼、鑄造和鍛件產品。淬火厚度應為0.5 5㎜，運轉時間比較短，基板變形比較小。
方法五：火焰淬火， 使用氧氣快速加熱和快速 對聯軸器的表麵進行淬火。材料同感應淬火一樣